Vijesti broj: 5

Obljetnica: Tri desetljeća Mercedesa E klase Coupe

Mercedes je polovinom mjeseca prosinca 2016. godine predstavio najnoviju generaciju coupe verzije E klase, istovremeno podsjećajući na prethodnicu ovog  ovog modela koji uskoro slavi 30-ti rođendan.

U početku, u ponudi su bila dva modela sa . oznakama 230 CE i 300 CE. Slabiji model imao je 2.3 litarski četvorocilinrični motor, dok je snažniju verziju pokretao 3.0 litarski šestocilindrični motor. Potom  su ponuđene ekonomičnije varijante 200 CE i 220 CE, ali i moćniji 320 CE, zajedno sa novim Sportline paketom i redizajnom 1989. godine. U jesen iste godine lansiran je top model Mercedes 300 CE-24. Ovaj automobil bio je pokretan s šesterocilindričnim motorom od 220 konjskih snaga (162 kW).Iako prilikom predstavljanja prve inačice nije imao današnji naziv, prije nego što je postao E klasa Coupe, ovaj automobil prvi put se pojavio pred publikom na sajmu u Genevi u ožujku 1987. godine  pod tvorničkom oznakom C124. Coupe je bio zasnovan na limuzinskoj verziji W124, ali kraći za 85 mm, uz određene stilske modifikacije i smanjenje broja vrata sa četiri na dvoja. Izostali su i  B stupovi, što je ovom modelu davalo dodatnu notu sportske elegancije.

Od lipnja 1993. godine, Mercedes je “podmladio” obitelj modela 124 serijom kozmetičkih intervencija, a uvedena je i aktualna oznaka E klase koja se zadržala do današnjeg dana. Tako je Mercedes 320 CE zamijenjen modelom E 320, a u rujnu1993. predstavljen je model E 36 AMG s3.6 litarskim AMG motorom snage 265 ks (195 kW).

Coupei E klase tokom 80-tih i 90-tih godina izdvajali su se  po naprednim tehnološkom rješenjima, kao što su nezavisno “multi-link” zadnje ogibljenje, ABS sustam, grijana vanjsk ogledala preuzeta iz S klase…

Prvi coupe E klase (C124) prestao se je proizvoditi u ožujku  u 1996. godine nakon 141.498 prodanih primjeraka. Najpopularniji je bio Mercedes 300 CE sa 43.486 prodanih primjerka u vremenu od 1987. do 1992. godine

Osniva se klub povijesnih – starodobnih vozila u Slavonskom Brodu

Sukladno dobivenoj obavijesti inicijativnog odbora, izvješćujemo da je pokrenuto osnivanje kluba povijesnih-starodobnih vozila u Slavonskom Brodu tijekom mjeseca siječnja 2017. godine. To će biti drugi klub takve vrste u tom gradu. Osnivačima želimo puno uspjeha u budućem radu i usku suradnju s već postojećim Oldtimerskim klubom Slavonski Brod.

Održana osnivajuća sjednica ravnateljstva i nadzornog odbora Hrvatskog saveza povijesnih-starodobnih vozila

U petak, 16. prosinca 2017. godina u sjedištu Oldtimer kluba Našice u Našicama održane su osnivajuće i redovite sjednice ravnateljstva i nadzornog odbora Hrvatskog saveza povijesnih-starodobnih vozila. Osnovana su radna tijela ravnateljstva, te u Savez učlanjeno 5 novih članova-udruga i klubova. Utvrđene su smjernice za rad u 2017. godini.

U Karlovcu imenovan Organizacijski odbor  jubilarnog 15-tog susreta povijesnih-starodobnih vojnih i terenskih vozila  koji će se održati u svibnju mjesecu 2017. godine

U organizacijski odbor imenovan je jedan član iz Hrvatskog saveza povijesnih-starodobnih vozila i jedna član iz udruge „Zlatni kotač” iz Zagreba. Predsjednik organizacijskog odbora je zapovjednika Hrvatske Kopnene vojske, general bojnik Mate Ostović.
Ovaj jubilarni susret održat će se u subotu,   27. svibnja 2017. godine u Karlovcu i Karlovačkoj županiji. Susretu mogu pristupiti vlasnici vojnih i terenskih vozila starih 30 i više godina. Ako ste vlasnik takvog vozila, već sada si pribilježite datum održavanja susreta. Točan raspored susreta objavit ćemo trideset dana prije održavanja susreta.

Održana godišnja skupština Oldtimer kluba Našice

Dana 16. prosinca 2016. godina održana je godišnja skupština Oldtimer kluba Našice.

Članovi ravnateljstva i nadzornog odbora Hrvatskog saveza povijesnih-starodobnih vozila nazočili  su  sjednici Skupštine Oldtimer kluba Našice. Članovi ravnateljstva odgovarali su na pitanja skupštinara i gostiju skupštine. Po završetku Skupštine nastavilo se s ugodnim adventskim druženjem.

Završena proizvodnja automobila koja je započeta prije 60 godina

Iz radionica Jaguar Land Rover Classic odjela izašao je automobil koji će u rubrici “godina proizvodnje” imati upisanu 2016.-u godinu, a koji se je počeo izrađivati davne 1957. godine. Riječ je o klasičnom Jaguaru XKSS, koji je razvijen i oblikovan sredinom 20. stoljeća, ali koji je iz radionice izašao tek nedavno. Naime, 1957. godine britanski proizvođač planirao je ograničenu seriju tog modela od 25 automobila, ali je iz tvornice izašlo svega njih 16, dok su preostali primjerci izgorjeli u požaru koji je izbio u pogonu Browns Lane. Nakon 59 godina, Jaguar je odlučio ispraviti “nepravdu”, pa će plan najzad biti ispunjen.

Kako bi vozila bila što vjernija onima koja su proizvedena 1957. godine, odjel Jaguar Land Rover Classic koristio jr  izvorne tehničke crteža automobila. Osim toga, nabavili su i dva sačuvana Jaguara XKSS. Ta vozila su zatim skenirana u 3D tehnologiji, kako bi prilikom izrade karoserije bila identična prvobitnim automobilima. Nakon 18 mjeseci napornog rada, tim Jaguarovog Classic odjela završio je prvi od planiranih devet automobila i predstavio ga javnosti na sajmu u Los Anđelesu. Preostalih 8 primjeraka biće kompletirano do kraja 2018. godine.Inače, XKSS je “civilna” inačica čuvenog modela D-Type, pobjednika utrke 24 Heures de Le Mans, koji je Jaguaru polovicom 50-tih godina prošlog stoljeća donio ugled proizvođača vrhunskih trkaćih automobila. Automobil za pogon koristi šestocilindarski 3.4 litarski motor sa 262 ks.

Kolekcionari su se otimali za ove rijetke automobile, pa su svi unaprijed rasprodani uprkos početnoj cijeni od 1.500.000,00 dolara.

 

Vrijeme je Božica, vrijeme čestitanja i dobrih želja. Uredništvo „Vijesti”  želi svim ljudima dobre volje sretan Božić, puno sreće i zdravlja u Novoj 2017. godini. Neka nam misao vodilja u međusobnim odnosima bude latinska izreka: „Hoc facias homini, quod cupis esse tibi” – Čini ljudima ono što želiš da tebi čine. Svima želimo svako dobro.